Quelle radio compatible pour votre Mini-z MR03 VE, VE Pro, ou MR03 Sports ? (ASF, FHSS, FHS, MHS)
Le choix de la radio quand on commence en Mini-Z est un choix difficile, car pas facile de s’y retrouver entre les différents modèles (MR03, MR03 VE, MR03 Sports, MR03 RWD), les différentes radios (KT18, KT19, EX1, EX2, EX6, etc.) et surtout les protocoles (ASF, MHS, FHS, FHSS).
Comme nous recevons régulièrement des questions, voici un rapide point sur les compatibilités entre votre châssis MR03 et les radios Kyosho / Kopropo / Perfex.
Le point sur les châssis MR03 Racer
Il existe très peu de différences entre les différents châssis MR03 (à noter cependant une différence entre les châssis plastiques VE et charbon pour le capot du moteur de direction : les 2 ne sont pas compatibles, contrairement à ce qu’indiquent parfois les boutiques en ligne).
Les deux principales différences entre les différents châssis Mini-Z MR03 :
- le moteur brushless (versions MR03 VE) contre le moteur charbon (brushed)
- la platine électronique : pour moteur brushless ou charbon, différents protocoles de la radio (FHS, MHS, FHSS, ASF, etc.), possibilité ou non d’y brancher un gyroscope, présence ou non d’une prise ICS pour la puce de comptage ou câble ICS.
Les différents types de châssis Mini-Z MR03 :
- MR03 charbon : lancée en 2009, évolution de la MR02. Protocole ASF
- MR03 VE : lancée en 2013, évolution de la MR03 charbon avec -enfin- un moteur brushless. Protocole ASF
- MR03 VE PRO : lancée en 2015, évolution de la MR03 VE. Protocoles MHS ou ASF
- MR03 Sports : lancée en 2013, entrée de gamme (radio + châssis à 150€). Protocole FHS
- MR03 Sports 2 : remplace la MR03 Sports en 2015, probablement pour corriger les problèmes radios et électroniques de la première version
- MR03 RWD : lancée en 2017, nouveau modèle d’entrée de gamme qui remplace la MR03 Charbon et aussi en partie la MR03 Sports 2. Protocole FHSS
Voici les principales radios compatibles avec votre châssis MR03 :
- MR03 charbon : KT18, EX5UR, EX1 KIY v3, EX6, etc.
- MR03 VE : KT18, EX5UR, EX1 KIY v3, EX6, etc.
- MR03 VE PRO : EX2 et toutes celles qui font VE
- MR03 Sports : KT19, KT432P
- MR03 RWD : KT531P, KT432P (avec la màj du firmware)
Différence entre les dernières radios EX2 et EX6 :
- Si vous avez une MR03 Charbon ou VE (ASF) = EX6
- Si vous avez une MR03 VE PRO (MHS) = EX2 et EX6
En résumé pour les principaux modèles de MR03 Racer :
| Châssis | Type de moteur | Protocole | Type d’utilisation | Radio |
| MR03 charbon | charbon | ASF | loisirs et courses | KT18, EX5UR, EX1 KIY v3, EX6, etc. |
| MR03 VE | brushless | ASF | loisirs et courses | KT18, EX5UR, EX1 KIY v3, EX6, etc. |
| MR03 VE PRO | brushless | MHS / ASF | loisirs et courses | EX2 en MHS et toutes radios de la MR03 VE pour l’ASF |
| MR03 Sports | charbon | FHS | loisirs | KT19, KT432P |
| MR03 Sports 2 | charbon | FHS | loisirs | KT19, KT432P |
| MR03 RWD | charbon | FHSS | loisirs | KT531P, KT432P (avec la màj du firmware) |
Voici enfin pour terminer la compatibilité des différents modèles Mini-Z avec les radios actuellement commercialisées (date de l’article : 2018), données par le support Kyosho (cliquer pour agrandir si nécessaire)
Source : http://kyosho.com/mini-z-info/support/radio-compatibility-information/